自动变速箱维修-合肥变速箱维修-安徽欣纳,售后完善

路试检查，若所有挡都打滑，原因出在前进离合器。若选挡手柄在d位的2挡打滑，而在s位的2挡不打滑，说明2挡单向---离合器打滑。若不论在d位、s位的2挡时都打滑，则为低挡及倒挡制动器打滑。若在3挡时打滑，原因为倒挡及高挡离合器故障。若在超1速挡打滑，合肥变速箱维修，则为超1速制动器故障。若在倒挡和高挡时打滑，大众变速箱维修，则为倒挡和高挡离合器故障。若在倒挡和1挡打滑，则为低挡及倒挡制动器打滑。在前进挡或倒挡都打滑，说明主油路油压低。此时应对油泵和阀体进行检修。若主油路油压正常，原因可能是离合器或制动器摩擦片磨损过度或烧焦，自动变速箱维修，更换摩擦片即可。

故障原因(1)液压油油面太低。(2)液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。(3)离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。(4)油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。(5)单向---离合器打滑。(6)离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。(7)减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。